Secara garis besar, konstruksi generator sinkron sama dengan konstruksi motor sinkron, atau yang juga biasa disebut mesin sinkron. ... Mesin Vario 125 Helm Helmet CBS. August 11, 2017. Cara Membuat Antena Radio HT (HANDY TALKY ) Jarak Jauh. August 29, 2017. Memperbaiki Mesin Cuci Mati Hidup Merek Samsung. December …
DetailsMesin Vario Street 160 mampu menghasilkan tenaga yang cukup untuk memberikan akselerasi yang responsif dan kecepatan yang baik. Selain itu, mesin ini juga memberikan torsi yang cukup untuk mengatasi berbagai kondisi jalan. BACAJUGA: Desain Stylish Motor Terbaru Honda Beat 150 . 6.Konstruksi Mesin
DetailsKeahlian Jurusan Teknik Perancangan dan Konstruksi Mesin. Pemahaman fisika. Pemahaman matematika. Pemahaman gambar 2D dan 3D. Kemampuan menggambar teknik. Kemampuan mengoperasikan AutoCad. Kemampuan bekerja dalam tim. Kemampuan meneliti. Kemampuan melakukan analisis.
DetailsPengembangan dari Vario 125 sebelumnya dengan basis mesin yang sama namun ada beberapa perubahan setingan dan konstruksi untuk menyempurnakan performannya.Honda Vario 125 eSP ini masih tetap mengusung mesin 124,8cc dengan diameter piston 52,4mm dan stroke 57,9mm. "Meski begitu ada beberapa …
Details1. Tipe Sebaris. 2. Tipe V. 3. Tipe Horizontal Berlawanan. Bahan Dasar Blok Silinder & Persyaratannya. Blok silinder merupakan komponen utama di dalam rangkaian mesin, bahkan dapat dikatakan sebagai komponen terbesar dari mesin jika dilihat dari segi ukurannya. Karena itulah blok silinder menjadi tempat/dudukan/penopang dari sebagian …
DetailsDari data teknis yang disajikan di laman resmi AHM, konstruksi atau rancang bore serta strokenya sama dengan PCX 160 yakni 60 mm x 55,5 mm. Pun untuk besaran kompresi mesin di angka 12:1. Dengan racikan mesin ini, Vario baru bisa memproduksi tenaga maksimal 15,1 daya kuda PS pada 8.500 rpm dan torsi puncak di 13,8 Nm di …
DetailsHarus dipahami beberapa pertimbangan dalam penggantian v-belt, terutama pada motor matic Honda. Satu diantaranya adalah kode v-belt motor matic Honda. Berikut ini merupakan pembahasan daftar kode pada motor matic Honda yang perlu anda tahu dan pahami jika ingin mengganti v-belt agar tidak salah dalam memilih. 1. Kode V-Belt Honda …
DetailsKomponen karburator motor Beserta Fungsinya. Pada ilustrasi di atas bisa kita lihat konstruksi karburator pada sepeda motor. Fungsi dari komponen di atas adalah sebagai berikut. 1. Jarum pelampung. Jarum pelampung adalah sebuah jarum berbentuk lancip seperti katup yang menekan sebuah lubang. Lubang yang ditekan …
Details17 Cara Inreyen Motor Baru Yang Benar Agar Mesin Awet 2022. Membeli motor baru memang jadi impian setiap orang, namun anda perlu berhati hati ketika masa inreyen. Bagi yang belum tahu, inreyen merupakan masa komponen motor dalam proses penyesuaian atau disebut berak in. Dalam masa inreyen tentunya anda wajib melakukan …
DetailsVARIO / VARIO PLUS Motors Ex e Mesin Pertambangan Spesifikasi VARIO & VARIO PLUS Motors Ex e VARIO / VARIO PLUS Motors Ex e Data teknis: motor: EN.U (VARIO-T2), EN.V (VARIO-T3), JN.U (T2), JN.V (T3) / MLFB: 1PS2 ketinggian poros: 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800 rentang daya: 90 kW - 4500 kW Jumlah tiang: 2-16 kutub, nomor …
DetailsCrankcase Vario 160 Pecah Crankcase Vario 160 Pecah… Konstruksi mesin benar-benar dibuat baru, termasuk pada pada bagian dudukan mesin… Jika pada Honda Vario 150, PCX 150, maupun ADV 150 dudukan mesin ke rangka ada pada bagian bawah, maka pada 160 Series ada pada bagian atas…
DetailsKonstruksi geometris yang sering digunakan antara lain: garis, sudut, lingkaran, busur, ellips, segi banyak, dan lain-lain. Penggunaan konstruksi geometris dalam gambar teknik mesin dengan maksud agar hasil gambar yang didapat lebih baik. Pembuatan ellips yang dibuat dengan bantuan lingkaran hasilnya akan lebih akurat dan …
DetailsDengan menggunakan piston/seher milik Kawasaki BlitzJoy R yang memiliki diameter 56mm, maka terdongkraklah kapasitas mesin vario 125 menjadi 142,3 cc :D. Gede yak…. tebel lah kalo ane bilang :D. Oh ya, konstruksi linernya ini gak sepenuhnya besi lho.. Alias water jacketnya dilapisi alumunium.
DetailsDesainnya masih khas Vario tetapi dengan bentuk yang baru. Honda Vario generasi ini mengusung konstruksi mesin yang sama, dengan generasi sebelumnya. Vario 150 terbaru memiliki keluaran tenaga yang sedikit lebih besar yaitu 9,7 kW (13 dk) dengan torsi 13,4 Nm pada putaran mesin yang sama.
Detailsputaran mesin. Konstruksi CVT secara umum ditunjukkan pada gambar 1, dimana pulley utama yaitu driver pulley Kdan driven pulley dihubungkan oleh v-belt untuk mentransmisikan tenaga dari engine. k Gambar 1. Konstruksi CVT [1]. Keterangan: 1. Poros Engkol 2. Pulley penggerak primer 3. Roller 4. Pulley tetap sekunder 5. Pulley penggerak sekunder 6.
DetailsMenemukan letak nomor mesin dan rangka pada jenis mobil tidaklah mudah lain halnya pada sepeda motor yang mempunyai konstruksi bentuk rangka yang jauh lebih sederhana. Cek fisik kendaraan sebenarnya sudah tersedia jasa cek fisik gratis pada kantor Samsat, namun jika kendaraan kita tidak sempat dibawa langsung ke Samsat kita bisa …
DetailsBerdasarkan tabel di atas, terlihat sekilas bahwa mesin DOHC lebih unggul dari segi performa dibandingkan dengan mesin SOHC. Dikarenakan memiliki 4 klep yang dilengkapi dengan 2 noken as (1 noken melayani 2 klep), wajar saja apabila tenaga yang dihasilkan mesin DOHC untuk menggerakkan piston ketika fase masukan gas (intake) …
DetailsBerdasarkan spesifikasi, Vario 160 mengusung mesin 160 cc 4 katup eSP+, berpendingin cairan, menghasilkan tenaga 11,3 kW atau setara 15,1 Tk pada 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm. ... Pada Vario 160 sudah memakai konstruksi enhanced Smart Architecture Frame (eSAF). Rangka ini sebelumnya dipakai di Honda Genio dan …
DetailsDari segi konstruksi, mesin 2 tak memiliki bentuk dan konstruksi yang sangat sederhana. Mesin ini hanya terdiri dari blok silinder, kepala silinder, piston & connecting rod, poros engkol, tanpa adanya katup dan timming chain. Sementara pada mesin 4 tak, akan lebih rumit karena disitu terdapat mekanisme katup yang digerakan …
DetailsUntuk motor Honda yang diterima oleh konsumen sebelum tanggal 25 Oktober 2023, garansi yang diberikan adalah: Garansi mesin – 3 tahun atau 30,000 KM tergantung mana yang lebih dulu dicapai. Garansi rangka dan sistem kelistrikan – 1 tahun atau 10,000 KM tergantung mana yang lebih dulu dicapai. Garansi komponen PGM-FI (khusus untuk …
DetailsBerikut secara lengkap fungsi dari masing-masing komponen tersebut. 1. Pulley Primer (Fixed Primary Sheeve) Komponen transmisi CVT motor matic pertama adalah Pulley Primer atau juga sering disebut Fixed Primary Sheeve. Pada sistem transmisi otomatis, komponen ini tidak bergerak dan memiliki bentuk seperti piringan.
Details3. Shell Advance AX7 Scooter 10W-30. Penyematan Teknologi RCE (Reliability of oil-performance, Control, Enjoyable ride) di sinyalir cocok untuk motor matic mesin modern seperti Vario 125 PGM FI. Shell Advance AX7 Scooter 10W-30 mampu menjaga dan melindungi mesin anda, memiliki ketahanan yang tangguh untuk bertahan di iklim panas …
DetailsMengembangkan teknologi perancangan mesin untuk mendukung industry 4.0 dan Tempat Uji Kompetensi (TUK) bidang perancangan dan CAD/CAE. Berperan aktif pada pengembangan inovasi dan kreasi pada bidang permesinan khususnya pada bidang perancangan, prototyping dan reverse engineering yang dapat melayani kebutuhan …
DetailsLetak Nomor Mesin Vario 110. Jadi jika kalian hendak mencari nomor rangka dari Honda Vario 110, maka buka saja jok belakangnya dan lihat area besi yang menopang jok motor, nanti akan ada bagian besi yang bertuliskan sekumpulan angka dan huruf, nah bagian besi tersebutlah yang menunjukan nomor rangka dari Vario 110. .
DetailsOleh karenannya, pada mesin sepeda motor diaplikasikan yang namanya sistem pendingin mesin. Fungsi dari sistem pendingin pada mesin motor adalah untuk menjaga suhu pada mesin kendaraan bermotor agar tetap stabil dan tidak terlalu panas sehingga tidak akan overheat. Suhu mesin yang stabil, maka diharapkan performa …
DetailsPada piston mengerjakan semua siklus mesin 4 tak atau 2 tak dari langkah hisap, langkah kompresi, langkah usaha,dan langkah buang secara terus menerus selama mesin hidup. Konstruksi dari piston terdiri dari piston, ring piston dan batang piston. Pada setiap piston dilengkapi lebih dari satu buah ring piston yang memiliki fungsi berbeda.
DetailsKarena apabila jarang dilakukan perawatan akan membuat tenaga mesin berfungsi dengan tidak maksimal. Bagi pemilik motor tipe matik mungkin sudah tidak asing dengan benda yang bernama v belt atau drive belt, biaa orang bengkel menyebutnya belting maupun vanbel. ... Terbuat dari bahan karet dan keras namun memiliki sifat lentur …
Details